BMX Bahn

Auf einem "kleinen" Umweg zu meiner Arbeitstelle befindet sich eine BMX-Bahn. Es handelt sich um die BMX-Bahn bei den Drasche Gründen (Wien 23.Bezirk) neben dem Radweg bei der Liesing. Ich drehe auf dieser Bahn ein paar Runden und fahre immer ein wenig schneller. Mit dem 29er hebt man bei den BMX-Hügeln ein wenig ab. Das macht Spaß. Also Freunde des Einradfahrens.... ein Besuch dort lohnt sich vielleicht.

Schöffel Hütte

Mit dem 29er Einrad bin ich heute zur Schöffel Hütte im Wienerwald gefahren. Nach der gestrigen, für mich recht anstrengenden Ausfahrt war ich heute ein wenig müde unterwegs. Ich bin den Gießhübl hinauf gefahren und weiter vorbei an der Seewiese zur Schöffel Hütte. Dort habe ich ein paar Bilder geschossen.

Am Rückweg bin ich die Forststraße ins Wassergspreng hinunter gefahren. Auf diesem Weg sind jede Menge Querrillen die das Wasser bei starkem Regen abführen sollen. Bei einer dieser Wellen wäre ich beinahe abgeflogen. Es ist immer wieder erstaunlich welche Kräfte beim Bergabfahren mit dem 29er auftreten. Am Ende der Abfahrt ist mein Bremsfinger froh das vorbei ist. Ich fahre weiter zum Gießhübl und von dort nach Hause.

Münchendorf

Einradausfahrt mit dem KH29 Schlumpf. Heute bin ich nicht die übliche Route nach Münchendorf gefahren. Bis Guntramsdorf fahre ich auf dem Radweg, aber dann wage ich mich auf die Bundesstraße und befahre von mir bisher mit dem Einrad noch nicht befahrene Gegenden. Ich durchquere Möllersdorf bei Traiskirchen! Die Leute und vor allem die Kinder am Straßenrand staunen. Vermutlich haben sie noch keinen Einradler hier gesehen. Vor Münchendorf biege ich in einen Wirtschaftsweg ein und auf diesem fahre ich bis zum Radweg in Münchendorf. Ab hier geht es auf dem gewohnten Weg über Himberg nach Hause.

Downhill Höllenstein

Am Samstag Nachmittag haben Oliver und ich eine Einrad Ausfahrt unternommen. Günstigerweise hat uns meine Frau mit dem Auto den Gießhübl hinauf gebracht. So haben wir einige Höhenmeter Aufstieg gespart und konnten außerdem vom Parkplatz weg sofort in den Wald einfahren. Das Wetter hat umgeschlagen. Zu Mittag war es noch drückend heiß. Aber am Nachmittag hat es gerade noch um die 20 Grad und es weht ein heftiger Wind.

Wir fahren vorbei an der Seewiese hinauf zum Höllenstein. In der letzten Steigung sind einige Stellen sehr steil und zu meiner Überraschung kann ich ohne Absteigen durchfahren. Das habe ich bisher noch nie geschafft. Oben am Höllenstein lege ich meine Schienbeinschützer an, wir trinken ein wenig und verpacken unseren Rucksackinhalt wegen der drohenden Regenwolken, wasserdicht. Es folgt die Abfahrt. Sie ist zwar nicht sonderlich lange (leider), aber dafür stellenweise recht steil und technisch schwierig. Oliver gast weg und ist von mir bald nicht mehr gesehen. Er rattert alle schwierigen Stellen durch. Hut ab! An den für mich zu gefährlichen Stellen schiebe ich das Einrad. Diese Abfahrt ist für Freunde des Einraddownhills zu empfehlen.

Wir sind im Wassergspreng und fahren wieder den Gießhübl hinauf. Der Himmel wird immer dunkler und der Wind immer heftiger. Aber uns ist es wurscht. Wir biegen wieder in den Wald ein, fahren ein Stück bergauf und es folgt die Abfahrt im Kardinalgraben. Ein paar umgestürzte Bäume hemmen unseren Vorwärtsdrang. Abgesehen davon ist das eine Abfahrt die für mich nicht zu schwierig ist und so macht es Spaß nicht vom Oliver abgehängt zu werden. Nach ein wenig auf und ab landen wir wieder in Perchtoldsdorf und der Regen hat uns doch nicht erwischt.

Münchendorf

Einrad Ausfahrt mit dem KH29 Schlumpf.

Immer wenn ich auf dem Radweg Richtung Laxenburg unterwegs bin komme ich an der Stelle vorbei an der ich das erste Mal Kontakt mit einem Einrad hatte. Es war in Wr. Neudorf in den 70er Jahren. Ein damaliger Schulkollege hatte ein selbstgebasteltes Einrad und mit diesem Ding konnte er ein paar Meter fahren. Daraufhin habe ich meinen Vater so lange bekniet bis er mir auch ein Einrad gebaut hat. Mit diesem Einrad habe ich autodidaktisch das Einradfahren erlernt.

Hochroterd

Einrad Ausfahrt mit dem KH29 nach Hochroterd über Sulzer Höhe. Dieses 29er Einrad hat mir im Herbst 2009, Toni verkauft. Mittlerweile habe ich damit 5000 km abgespult.

Daten gibt es diesmal keine, da ich den Garmin falsch bedient habe und den Datensatz unbrauchbar gemacht habe.

Husarentempel

Einrad Ausfahrt mit dem KH24 Schlumpf. Meine Fahrt führt mich zum Wald rund um den Anninger. Es ist schon am Morgen sehr heiß. Ich fahre die Anningerstraße bis zur Quelle hinauf und halte den Kopf unter das kühle Wasser. Das tut gut. Ich fahre weiter zum Richard Hof und wieder zurück zur Anningerstraße. Da ich schon lange nicht mehr beim Husarentempel war, entschließe ich mich dort hin zu fahren. Trotz der Hitze kann ich auch den schwierigen Schlußanstieg durchfahren. Beim Tempel mache ich ein Bildchen.

Ich suche den Weg zum Dreistundenweg. Ich war schon längere Zeit nicht mehr hier und erkenne die verwachsenen Wege kaum wieder. Schließlich erreiche ich doch den Dreistundenweg. Dieser Weg ist eine richtige Forststraßenautobahn und ich brettere im zweiten Gang dahin, dass es eine Freude ist. Am Heimweg fahre ich an der Burg Liechtenstein vorbei und bin froh zu Hause in der kühlen Garage anzukommen.

Daten
Wetter: sommerlich sehr heiss, Asphaltanteil ca. 40%
KH24 Schlumpf mit 150 mm Kurbeln
Distanz: 35,4 km
Dauer: 2h48'29 ohne Pausen
Höhenmeter: 655 m

Sulzer Höhe

Einrad Ausfahrt mit dem KH29.

Daten
Wetter: heiss, Asphaltanteil ca. 40%
KH29 mit 137 mm Kurbeln
Distanz: 36,4 km
Dauer: 2h38'07 ohne Pausen
Höhenmeter: 617 m

Münchendorf

Einrad Ausfahrt mit dem KH29 Schlumpf. Bei wunderschönem Sommerwetter bin ich am Morgen zu einer Tour auf dem Radweg nach Münchendorf aufgebrochen. Bei sehr wenig Wind ist es eine Freude im zweiten Gang dahin zu fahren. Trotz der idealen Fahrbedingungen übertreibe ich es heute nicht und mache in Münchendorf eine Wende. In Achau mache ich dieses Bild.

Daten
Wetter: sommerlich heiss, Asphaltanteil ca. 99%
KH29 Schlumpf mit 137 mm Kurbeln
Distanz: 55,5 km
Dauer: 3h21'24 ohne Pausen
Höhenmeter: keine

Burg Wildegg

Einrad Ausfahrt mit dem KH29. Ich fahre den Gießhübl hinauf und dort weiter, vorbei an der Seewiese bis zu einer Kreuzung die mich vorbei an der Burg Wildegg führt. Ich lande in Sittendorf und fahre auf der Straße, über Sparbach bis Weissenbach bei Mödling. Ich probiere wieder einmal die Fahrt auf einer Bundesstraße und stelle fest, dass mir das nicht so richtig gefällt. Die Straße ist schmal und viel befahren, sodass ich am Rand fahre und so ständig gegen die Querneigung der Fahrbahn kämpfe. Nach ein paar Kilometern schief sitzen bin ich froh wieder im Wald zu sein und auf unbefestigten Wegen zu fahren.

Ich fahre durch das Wassergspreng zum Gießhübl hinauf und von dort nach Hause.

Daten
Wetter: sommerlich, Asphaltanteil ca. 50%
KH29 mit 137 mm Kurbeln
Distanz: 36,9 km
Dauer: 2h42'53 ohne Pausen
Höhenmeter: 622 m 

"Eisenes Tor"

Seit Jahren möchte ich diesen Berg schon hinauf fahren. Heute war es endlich soweit. Oliver und ich sind den Hohen Lindkogel bei Baden hinauf gefahren.

Startort ist die "Krainer Hütte". Nach einem kurzen Flachstück beginnt die Steigung auf der Forststraße. Ich versuche so weit wie möglich ohne Absteigen zu fahren. Knapp vor einem Reitstall wird  die Straße so steil, dass ich nur mehr mit schieben weiter komme. Auch später muss ich noch einmal vom Rad. Besonders das allerletzte Stück vor dem Gipfel ist sehr steil und schwierig zu befahren. Gemeinsam schieben wir den Berg hinauf und hören das hier schon Einradler gesichtet wurden. Ja, ja die Dragons sind hier auch unterwegs!

Oben angekommen machen wir ein Bildchen und stürzen uns in die Abfahrt. Für Leute die das Downhill lieben eine super Sache. Es wechseln recht schwierige Streckenabschnitte mit recht einfach zu fahrenden ab. Ein bissl schieb ich. Aber der Oliver der fährt alles durch (damit meine ich, dass er nix schieben muss) und ich sehe ihn immer nur ganz kurz wenn er auf mich wartet. Diese Abfahrt wartet auf weitere Ausfahrten!

Regenausfahrt

Einrad Ausfahrt mit dem KH29. Ich starte meine Ausfahrt bei leichtem Regen und fahre Richtung Kalksburg. Ich nehme den Weg zur Wiener Hütte hinauf. Da es ständig leicht regnet ist der Weg rutschig und es fällt mir schwer eine gerade Linie zu fahren. Ich fahre den Doktorberg hinunter und weiter zu den Sieben Eichen hinauf. Weiter führt mich der Weg nach Breitenfurt und danach Richtung Laab im Walde. Jetzt beginnt es stärker zu regnen. Es ist angenehm warm und so stört es mich wenig im Nassen zu fahren. In den vergangenen Tagen habe ich einiges an Kräften liegen gelassen und so bin ich heute nicht sehr schnell und auch nicht sehr locker unterwegs und bin froh ohne Sturz zu Hause angekommen zu sein.

Daten
Wetter: Regen, Mal mehr Mal weniger, Asphaltanteil ca. 40%
KH29 mit 137 mm Kurbeln
Distanz: 33,4 km
Dauer: 2h22'47 ohne Pausen
Höhenmeter: 465 m

Trumau

Einrad Ausfahrt mit dem KH29 nach Trumau.

Daten
Wetter: sehr gut, Asphaltanteil ca.97%
KH29 Schlumpf mit 137 mm Kurbeln
Distanz: 62 km
Dauer: 3h41'00 ohne Pausen
Höhenmeter: sehr wenig.

Oliver auf dem 29er

Oliver und ich haben heute eine Einrad Ausfahrt unternommen. Beide sind wir mit einem KH29 gefahren. Für Oliver war es die erste Ausfahrt mit diesem Raddurchmesser und ich stelle fest.... dieses große Einrad passt recht gut zu ihm.

Wir sind nach Kaltenleutgeben gefahren. Auf dem Radweg haben wir recht ordentlich Gas gegeben. Danach sind wir in den Wald eingebogen. Bei den "Sieben Eichen" haben wir kurz Rast gemacht und ein wenig die Sattelhöhe korrigiert.

Weiter geht die Fahrt nach Breitenfurt hinunter und Richtung Laab im Walde wieder den Berg hinauf. Dann wieder nach Breitenfurt hinunter und danach wieder den Berg hinauf zur Wiener Hütte. Es folgt die Abfahrt zum Startpunkt zurück.Bravo Oliver! Du bist gut unterwegs gewesen.

Daten
Wetter: gut, Asphaltanteil ca.50%
KH29 Schlumpf mit 137 mm Kurbeln
Distanz: 29,2 km
Dauer: 2h06'30 ohne Pausen
Höhenmeter: 415 m

Hocheck

Einrad Ausfahrt mit dem KH29.

Von Weissenbach an der Triesting zum Hocheck hinauf.

Danach noch ein kurzer Abstecher zur Steinwandklamm.

Daten von der Auffahrt zum Hocheck:
Wetter: sonnig
KH 29 mit 165mm Kurbeln
Distanz: 6,43 km
Dauer: 39'18"
Aufstieg: 581 m

Guntramsdorf

Einrad Ausfahrt mit dem KH29.

Daten
Wetter: regnerisch, Asphaltanteil ca.99%
KH29 Schlumpf mit 137 mm Kurbeln
Distanz: 32,4 km
Dauer: 2h06'00 ohne Pausen
Höhenmeter: wenig

Sulzer Höhe

Einrad Ausfahrt mit dem KH29. Manche Leser werden sich fragen... warum fährt der so oft zur Sulzer Höhe hinauf? Mir gefallen die Forststraßen rund um die Sulzer Höhe recht gut. Die Steigungen dort hinauf sind mit dem KH29 gut zu bewältigen. Durch das relativ dichte Forststraßennetz kann ich meine Munirunde je nach Lust und Laune ausweiten oder verkürzen.

Daten
Wetter: heiss, Asphaltanteil ca.30%
KH29 Schlumpf mit 137 mm Kurbeln
Distanz: 40,0 km
Dauer: 2h43'30 ohne Pausen
Höhenmeter: 605 m

Münchendorf

Heute bin ich wieder einmal mit dem geschlumpften KH29 Einrad unterwegs gewesen. Bei sehr wenig Wind bin ich bis nach Münchendorf gefahren, habe dort umgedreht und bin nahezu dieselbe Strecke wieder zurück gefahren. Ich bin nur Streckenabschnitte mit "gutem" Belag im zweiten Gang gefahren und so hatte ich zum Glück keinen Hochgeschwindigkeitsabflug.

Daten
Wetter: sommerlich, Asphaltanteil ca.99%
KH29 Schlumpf mit 137 mm Kurbeln
Distanz: 52,0 km
Dauer: 3h02'00 ohne Pausen
Höhenmeter: wenig

Gießhübl

Einrad Ausfahrt mit dem KH29.

Zuerst bin ich entlang der Autobahn den Gießhübl hinauf gefahren. Es tröpfelt leicht vom Himmel und so ist der Weg rutschig. Ab der Seewiese wird das Wetter besser. Ich fahre zur Schöffelhütte und biege in einen verbotenen Weg ein.... und schon hat mich der Jäger erwischt. Nach einem längeren Gespräch verabschiede ich mich ohne Groll von ihm, drehe um und fahre weiter Richtung Sulzer Höhe. Ich begegne ein paar freundlichen "Reiterinnen" und schon ist der Waldweg zu Ende. Ich fahre durch Breitenfurt nach Hause.

Daten
Wetter: kühl, Asphaltanteil ca.20%
KH29 mit 137 mm Kurbeln
Distanz: 38,3 km
Dauer: 2h41'54 ohne Pausen
Höhenmeter: 602 m