Höllenstein

Am Donnerstag Abend sind Oliver und ich mit dem Auto zum Parkplatz Gießhübl gefahren. Wir starten mit unseren KH24 und fahren vorbei an der Seewiese bis hinauf zum Höllenstein. Es folgt die Abfahrt ins Wassergspreng. Der Weg ist in sehr gutem Zustand. Oliver zieht wie ein geölter Blitz davon und ich schleiche hinterher. Dabei fällt mir auf, wie selten ich solche Abfahrten alleine befahre.

Weiter geht die Fahrt wieder zum Gießhübl hinauf. Auf diesem Anstieg fühle ich mich richtig Wohl. Wir fahren weiter bis zum Einstieg in den Kardinalgraben. Hier geht es hinunter nach Perchtoldsdorf. Diese Abfaht ist nicht so steil wie die Höllensteinabfahrt und deshalb fühle ich mich recht sicher und bleibe Oliver auf den Fersen.

Es waren nicht sonderlich viele Kilometer, aber der Spassfaktor war recht hoch.

Radweg

Heute habe ich vor Dienstantritt eine kleine Runde mit dem KH29 absolviert. Bei wenig Wind und angenehmer Temperatur fahre ich auf Radwegen mit einem Umweg von zu Hause zur Dienststelle.

Schöffel Hütte

Wieder eine Ausfahrt mit dem KH29 mit 125mm Kurbeln. Ich wage jedesmal steilere Steigungen mit diesem Setup. Ich bin verwundert, dass ich diese Anstiege schaffe und bin begeistert vom Speed des Einrades. Vor gar nicht allzulanger Zeit war ich froh Durchschnittsgeschwindigkeiten über 13 km/h zu schaffen. Nun fahre ich regelmäßig über 15 km/h Schnitt und das bei mehr als 500 Hm Anstieg. Soviel besser bin ich nicht geworden. Es liegt eindeutig am Einrad.

Sulzer Höhe

Einrad Ausfahrt mit dem KH29.

Abendausfahrt

Nach der Arbeit habe ich noch eine kleine Runde mit dem KH29 gedreht. Solch kleine Runden haben den Vorteil, dass ich schneller fahren kann. Das Potential der 125mm Kurbeln ist noch immer nicht ausgeschöpft.