Bad Vöslau

Ich habe das Auto zum Service nach Bad Vöslau gebracht und bin von dort mit dem KH24 nach Hause gefahren. Der Plan war..... immer entlang dem Beethovenweg bis nach Mödling zu fahren.

Zuerst verläuft alles nach Plan, aber nicht lange. Bei der ersten zu bewältigenden Steigung am Beethovenweg wähle ich eine vermeintlich leichtere Strecke zum Bergauffahren und schon mache ich einen kilometerlangen Umweg. Statt kurz Schieben, muss ich lange hinaufschieben. Ich denke mir.... jetzt bin ich gleich beim "Eisenen Tor". Und wirklich. Ich komme zu einer Kreuzung und kenne mich aus. Es ist der Weg zum Lindkogel. Ich fahre nicht hinauf sondern nehme den Weg Richtung Soos.

Jetzt beginnt es leicht zu regnen. Ich erreiche das Jägerhaus und kurz dannach falle ich wieder einmal hin. Selber schuld. Ich wollte bei Regen über einen Baumstamm fahren und rutsche weg. Nicht viel passiert, außer.... na ja ... das Selbstvertrauen ist weniger geworden. Ich fahre nach Baden und verfahre mich wiederum gewaltig. Ich sehe den Wald und kein Weg führt mich dort hinein.Endlich sehe ich ein Schild und kenne mich aus. Ich fahre zum "Rudolfheim" und tanke an einem Brunnen Wasser.

Das nächste Ziel ist Einöd und ab hier kenne ich mich aus. Ich fahre am Beethovenweg bis zur Anningerstraße und von dort nach Hause.

Daten:
Wetter: wechselhaft tw. sehr schwül, Asphaltanteil ca.30%
KH24  mit 150mm Kurbeln
Distanz: 37,4 km
Dauer: 3h33'15 ohne Pausen
Höhenmeter: 927 m

Conny goes Schlumpf

Heute habe ich Conny besucht und wir haben einen gemeinsame Ausfahrt unternommen. Es war ihre erste Ausfahrt mit einem Einrad mit Schlumpfnabe.

Zuerst haben wir das Fahren im zweiten Gang geübt. Nach einer kurzen Gewöhnungszeit, war das Fahren im zweiten Gang recht gut. Dannach übten wir das Hochschalten, und nach ein paar Versuchen hat auch das geklappt. Das Runterschalten war dannach auch schnell geübt.

Ich kann mich noch an meine Anfangszeit mit dem Schlumpfgetriebe erinnern. Das was Conny auf diesen paar Kilometern gelernt hat, hat bei mir ein "Weilchen" länger gedauert.

Daten:
Wetter: sommerlich mit leichtem Wind , Asphaltanteil ca.30%
KH24  Schlumpf mit 150mm Kurbeln
Distanz: 19,52 km
Dauer: 1h38'31 ohne Pausen
Höhenmeter: so gut wie keine 

KH 24 Schlumpf

Muniausfahrt mit dem KH24 Schlumpf.

Daten:
Wetter: wechselhaft mit lebhaftem Wind , Asphaltanteil ca.30%
KH24  Schlumpf mit 150mm Kurbeln
Distanz: 40,6 km
Dauer: 2h51'35 ohne Pausen
Höhenmeter: 688 m

Anninger

Am Sonntag um 9:00 Uhr treffen sich ein paar Einradfahrer beim "Bockerl" in Mödling. Ziel ist es den Anninger hinauf zu fahren. Das erste Bild zeigt die Gruppe bei einer kleinen Pause bei der Quelle.

Auf diesem Bild erkennt man, dass die Steigungen auf dem Berg hinauf gar nicht so arg waren. Sie ist so schnell unterwegs, dass ich sie nicht scharf aufs Bild bekommen habe.

Wir kämpfen uns den Anninger hinauf und freuen uns auf die Abfahrt. Leider ist es so wie immer... die Abfahrt ist sehr schnell vorbei und wir stehen schon wieder an der nächsten Steigung, hinauf zur Proksch Hütte.

Es folgt, die scheinbar nur für mich schwierige Abfahrt zum Beethovenweg. Es ist ein wenig verrückt hier mit dem Einrad hinunter zu fahren.

Wir haben ca. die Hälfte der Runde zurück gelegt. Nun folgt der Beethovenweg. Immer wieder sind kleine Gegensteigungen zu bewältigen und schön langsam merken wir das wir müde werden.

Schließlich erreichen wir den Richardhof (Golfplatz). Es folgt noch die Abfahrt ins Priesnitztal und dann noch ein Stückchen Asphalt und schon ist die Runde zu Ende.

Daten:
Wetter: sonnig , Asphaltanteil ca.1%
KH24  mit 150mm Kurbeln
Distanz: 18,3 km
Dauer: 1h47'39 ohne Pausen
Höhenmeter: 561 m

Sulzerhöhe

Muniausfahrt mit dem KH29.

Auf dem Radweg fahre ich nach Kalksburg. Dort nehme ich Zwischenzeit und fahre zur Wiener Hütte hinauf und weiter bis zu den "Sieben Eichen". Der Himmel ist bewölkt, aber es regnet noch nicht. Ich fahre auf der Forststraße nach Breitenfurt hinunter, nehme Zwischenzeit und fahre den Anstieg Richtung Hochroterd hinauf. Vor Hochroterd biege ich links ab und schließlich erreiche ich die Sulzer Höhe.

Es folgt ein steiler Anstieg zur Schöffelhütte. Ich tue mir heute sehr schwer beim Bergauffahren und hier wo es sehr steil ist tut es ganz schön weh im Bein. Normalerweise versuche ich Steigungen im Sattel sitzend hoch zu fahren. Aber heute geht es nur mehr stehend am Einrad vorwärts. Ober angekommen bin ich einigemaßen angeschossen.

Weiter geht die Fahrt vorbei an der Seewiese zum Gießhübl. Von hier ist mein Heimatort schon in Sicht, obwohl es noch fast 10km bis dorthin sind.

Daten:
Wetter: Asphaltanteil ca.30%
KH29 mit 137 mm Kurbeln
Distanz: 40,4 km
Dauer: 2h45'18 ohne Pausen
Höhenmeter: 671 m