Mittwoch, 7. Juli 2010
Dienstag, 6. Juli 2010
199
Das ist der 199. Eintrag in dieses Blog. Seit Weihnachten 2008 trage ich hier meine Muniaktivitäten ein. Dabei kommen vier verschiedene Einräder zum Einsatz. 24 und 29 Zoll mit und ohne Schlumpfnabe.
In letzter Zeit konnte ich hier nichts mehr Neues eintragen. Die Munirunden gleichen einander und so ist es schon wie im Fernsehen... lauter Wiederholungen. Ich denke den Lesern dieses Blogs interessieren die ewigen Wiederholungen nicht sonderlich und deshalb werde ich wahrscheinlich in Zukunft hier nicht mehr jede Ausfahrt eintragen sondern nur mehr die, die etwas besonderes gebracht haben.
Der nächste Höhepunkt meiner Muniausfahrten steht unmittelbar bevor. Es sind die beiden Bewerbe im Salzkammergut. Ich freue mich schon. Erstens weil es Spass macht andere Munifahrer zu treffen und zweitens freue ich mich einmal in einer anderen Umgebung zu fahren. Vielleicht treffe ich den einen oder anderen regelmäßigen Leser dieses Blogs.
In letzter Zeit konnte ich hier nichts mehr Neues eintragen. Die Munirunden gleichen einander und so ist es schon wie im Fernsehen... lauter Wiederholungen. Ich denke den Lesern dieses Blogs interessieren die ewigen Wiederholungen nicht sonderlich und deshalb werde ich wahrscheinlich in Zukunft hier nicht mehr jede Ausfahrt eintragen sondern nur mehr die, die etwas besonderes gebracht haben.
Der nächste Höhepunkt meiner Muniausfahrten steht unmittelbar bevor. Es sind die beiden Bewerbe im Salzkammergut. Ich freue mich schon. Erstens weil es Spass macht andere Munifahrer zu treffen und zweitens freue ich mich einmal in einer anderen Umgebung zu fahren. Vielleicht treffe ich den einen oder anderen regelmäßigen Leser dieses Blogs.
Samstag, 3. Juli 2010
Flachetappe
Am Morgen ist es schon mächtig heiß. Ich fahre auf dem Radweg Richtung Laxenburg und weiter nach Guntramsdorf. Es weht nur ein ganz leichter Wind. Ich fahre oft im hohen Gang und es läuft nicht schlecht. Nur stehenbleiben sollte ich meiden. Sobald der Fahrtwind fehlt rinnt mir der Schweiß in Strömen von der Stirn.
Ich fahre mit dem "Setup" mit dem ich bei der Salzkammergut Trophy beim Cross Country Bewerb antreten möchte. Das wären. KH29 mit Schlumpfnabe, 150mm Kurbeln und dem Schwalbe Racing Ralph Reifen. Außerdem bin ich heute mit den Inliner-Knieschützern gefahren und habe den Camelbak-Trinkrucksack verwendet. Alles hat gepasst und ich habe mich auf dem Rad wohl gefühlt.
Auf dem Heimweg habe ich noch zwei kleine Schleifchen (Extrarunden) eingelegt und habe versucht auf den Bergabstücken möglichst schnell zu fahren. Ich habe einige Radler überholt. Aber, bei der Garminauswertung folgt die Ernüchterung. Die 26km/h habe ich knapp geknackt. Für mehr hat es nicht gereicht. Es ist nicht die Kraft sondern die Technik. Bei hoher Kurbelumdrehungszahl fehlt mir die Balance.
Ich fahre mit dem "Setup" mit dem ich bei der Salzkammergut Trophy beim Cross Country Bewerb antreten möchte. Das wären. KH29 mit Schlumpfnabe, 150mm Kurbeln und dem Schwalbe Racing Ralph Reifen. Außerdem bin ich heute mit den Inliner-Knieschützern gefahren und habe den Camelbak-Trinkrucksack verwendet. Alles hat gepasst und ich habe mich auf dem Rad wohl gefühlt.
Auf dem Heimweg habe ich noch zwei kleine Schleifchen (Extrarunden) eingelegt und habe versucht auf den Bergabstücken möglichst schnell zu fahren. Ich habe einige Radler überholt. Aber, bei der Garminauswertung folgt die Ernüchterung. Die 26km/h habe ich knapp geknackt. Für mehr hat es nicht gereicht. Es ist nicht die Kraft sondern die Technik. Bei hoher Kurbelumdrehungszahl fehlt mir die Balance.
Freitag, 2. Juli 2010
Burg Liechtenstein
Nach der gestrigen Ausfahrt bin ich heute wieder zum Wald rund um die Burg Liechtenstein gefahren. Unterwegs mit dem KH29 habe ich einige Runden auf verschiedenen Waldwegen gedreht.
So richtig gut gefahren bin ich heute nicht. Ich habe Schwierigkeiten bei den Wurzelwegen und bei Wegen mit losem Schotter. Dabei spielt die Sicht eine Rolle. Bei den Licht- und Schattenspielen im Wald kann ich wenig vom Fahrweg erkennen. Ich bin ein Schlechtwetterfahrer. Ja so muss es sein ;-)
Nach einigen unfreiwilligen Abstiegen zu Beginn, wird es im Laufe der Ausfahrt ein wenig besser und so habe ich Hoffnung, dass ich das Einrad fahren doch noch nicht verlernt habe.
So richtig gut gefahren bin ich heute nicht. Ich habe Schwierigkeiten bei den Wurzelwegen und bei Wegen mit losem Schotter. Dabei spielt die Sicht eine Rolle. Bei den Licht- und Schattenspielen im Wald kann ich wenig vom Fahrweg erkennen. Ich bin ein Schlechtwetterfahrer. Ja so muss es sein ;-)
Nach einigen unfreiwilligen Abstiegen zu Beginn, wird es im Laufe der Ausfahrt ein wenig besser und so habe ich Hoffnung, dass ich das Einrad fahren doch noch nicht verlernt habe.
Donnerstag, 1. Juli 2010
Zur Quelle
Heute habe ich eine Ausfahrt mit dem KH29 Schlumpf unternommen. Zuerst bin ich zur Burg Liechtenstein gefahren und habe eine Runde im dortigen Wald gedreht.
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